כושר קרבי – הכנה לצבא – הכנה לטייס
הכנה לצבא – הסברבשנים האחרונות עלתה המודעות לכך שיש צורך להכין את בני הנוער גופנית ונפשית לשירות הצבאי, צורך זה נובע גם מתהליך המיון הטרום צבאי (ימי סיירות, גיבושים, גדנ"ע צלילה וכו') וגם, מחוסר הפעילות הגופנית הרווח אצל 
חלק ניכר מבני הנוער.
מיקום: השרון
ימים ושעות: תדירות המפגשים פעמיים בשבוע
פרטים נוספים: הפעילות מיועדת לנערים ונערות בכיתות יא-יב.
מטרות הפעילות:
שיפור הכושר הגופני
שיפור הכושר הקרבי
השגת מטרות אישיות -מעבר גיבוש ,גיבושון,שיפור יכולת המדריכים
פיקוח וניהול מקצועי
מורים ומדריכים: אודי דורון
בוגר ביה"ס למאמנים בחינוך גופני.
מדריך כושר, טייס ויזם, אצן וספורטאי הישגי.
לפרטים והרשמהמבדקים לטייס
מאת ניר שניידר
מבחני צוות אוויר: את הזימון למבחני "צוות-אוויר" קיבלתי מספר חודשים לאחר הצו הראשון. אם עדיין לא קיבלתם זימון, אתם תקבלו בקרוב (בהנחה שיש לכם את הנתונים המתאימים). אתם תוזמנו לבקו"ם (איפה שעברתם את הצו הראשון)… כן אני יודע, גם אני הבטחתי לעצמי לא לדרוך שם יותר עד הגיוס, אבל מה לעשות. בכל מקרה, המבחנים מורכבים מ-3 שלבים: שלב ראשון – מבחנים פסיכוטכניים, בסגנון המבחנים של צו ראשון רק ברמה אחת יותר גבוהה. את המבחנים לא בהכרח יהיה לכם זמן לסיים ככה ששימו לב לשעון המתקתק ופשוט נחשו באקראיות את התשובות כשהולך להיגמר לכם הזמן, כי לא תקבלו הארכה. שלב שני – מכונה. המכונה היא מכשיר דו-מימדי המורכב על לוח עץ. יותר מזה אני לא אפרט מסיבות של בטחון שדה וסודיות המבחנים. שלב שלישי – קואורדינציית עין-יד. בשלב זה אתם תיכנס לחדר צפוף וקטן שבו בוחנת עם מתקן אשר מזיז לוח עץ שעליו נייר עם ציור של משולש ללא בסיס המתחבר לעיגול. בצדדים יהיו 2 גלגלים אשר מזיזים את הלוח. מעל הלוח יוצב עט שבעזרתו אתם תעקבו אחרי הצורה על הלוח. יש לציין כי הצורה מורכבת ממעיין מסילה ברוחב של חצי סנטימטר ואתם תצטרכו לנווט את העט כמה שיותר במרכז המסילה ע"פ הצורה ללא סטייה מהגבולות. את הביצוע שלכם הבוחנת תמדוד בזמן ואתם גם תקבלו לנסות לפני המבחן ניסיון ביצוע על יבש ללא העט. כאשר תסיימו את השלב הראשון יודיעו מי לא עבר (בצורה אכזרית של קריאת השם ושיחה בצד) ואחר-כך יפצלו אותכם ל-2 קבוצות. קבוצה אחת תעשה שלב שני קודם והקבוצה השנייה תעשה את השלב השלישי קודם. יעברו מספר שעות עד שכולם יסיימו את כל השלבים ועוד מספר שעות עד שיתנו לכם תשובה אם עברתם או לא. ירפא א': את הזימון לירפא א' אתם תקבלו רק בהנחה שעברתם את מבחני צוות אוויר ורק כאשר תהיו לפחות בני 17.5, לא לפני. המבחנים הם ארוכים ומשעממים ובניגוד לצוות אוויר, אתם תבלו את רוב הזמן במבחנים ומעט זמן במנוחה. רוב המבחנים הם מבחני אישיות פסיכולוגיים שאמורים לתת לפסיכולוג בירפא ב' רקע מסויים על החיים הפרטיים שלכם. אל תשקרו בשום אופן ותשתדלו להיות כמה שיותר חיוביים. שאר המבחנים הם שאלונים לאימות נתונים ומבחנים במתמטיקה, פיזיקה והגיון ברמה בסיסית. בשאלונים האישיים והפסיכולוגיים אתם לא תוגבלו בזמן ככה שנצלו זאת על מנת לענות עליהם בחוכמה ובחשיבה ולא בפזיזות. ירפא ב': ירפא ב' הוא השלב המכריע בכל השלב, כאן יוחלט האם תוכלו להשתתף בגיבוש או לא. אם עברתם את ירפא א' בהצלחה אתם תקבלו על פתק כחול זימון לירפא ב', לאחר חודשיים בערך מירפא א', הכל תלוי במרחק שלכם לגיבוש. את ירפא ב' אתם תתחילו בשלב הראשון – הסימולטור בבניין שבו נבחנתם בירפא' א' ותמשיכו (במידה ועברתם) לפסיכולוג ולבדיקות רפואיות מקיפות בבניין הראשי. יש לישון הרבה לפני כן ומומלץ לא ליטול תרופות או אלכוהול בימים שקודמים לבדיקות כי הם כנראה יראו את זה בתוצאות של הבדיקות הרפואיות וינסו לפסול אתכם. הסימולטור מורכב ממספר רב של מבחנים החוזרים על עצמם 5 פעמים כל אחד. בכל "ניסיון" (כפי שהם קוראים לזה) תידרשו לשפר את ביצועיכם מהניסיון הקודם. המבחנים יתחילו קלים ויתקשו עם הזמן. אחר-כך תידרשו לבצע מספר מבחני חלוקת קשב, קבלת החלטות וזכרון. כל השלב מול המחשב יקח בערך 3 שעות. לאחר מכן, תמתינו כ-10 דקות בחוץ ובמידה ועברתם, תישלחו לפסיכולוג. הפסיכולוג למד את הנתונים הנפשיים שלכם מתוצאות הבדיקות בירפא א' והוא כנראה יודע עליכם יותר ממה שאתם יודעים על עצמכם כרגע. הוא ישאל אתכם שאלות בנוגע לקורות החיים שכתבתם בירפא א' ויבדוק אמינות ועקביות. הוא ישאל אתכם תכונותיכם הטובות והשליליות ויבקש הרחבה בכל נושא. נסו לחייך, להיות חיוביים ולקחת את זה בקלות ובלי להילחץ. שוב תתבקשו לחכות בחוץ ואחרי מספר דקות יודיעו לכם אם עברתם. אם כן, תתבקשו להגיע לבניין הראשי ושם תעברו סדרה של בדיקות רפואיות על מנת לקבוע כשירות תעופתית. הבדיקות מבוצעות באופן מקיף ומדוקדק ואם יש לכם בעיה, סביר להניח שלא תוכלו להסתירה. אתם תדעו שלא עברתם בהצלחה בדיקה מסויימת כאשר יגידו לכם להפסיק את סדר הבדיקות ולהגיש את תיקכם האישי למזכירות הרפואית וללכת הביתה. בחלק מן הבדיקות תזומנו פעם נוספת אם לא עברתם על מנת לקבוע בוודאות שאתם כשירים או לא. בסוף הרשימה של חדרי הבדיקות תעשו סיכום כל הבדיקות אצל רופא תעופתי מומחה אשר יחתום על תיקכם כתקין או לא להמשך המיונים – ולגיבוש.
מאת ניר שניידר
"לגעת בשמים"
הינו הפרוייקט החדש מבית " המרכז הישראלי לרחיפה", פרוייקט זה אשר יתן לכל אחד ואחת מאיתנו את הזכות לממש את חלומו ולהירשם לסדנת תעופה יחודית מסוגה בישראל, אשר תרחיב את אופקיינו בעולם התעופה ואף תמחיש לכל אחד ואחת מאיתנו את ההרגשה והתחושה היוצאת דופן "איך זה להיות טייס/ת" של ממש ולגעת בשמיים!
למי הסדנא מיועדת ?
הסדנא מיועדת לכל אחד/ת אשר מלאו להם 15 שנים ומעלה (ללא הגבלת גיל).הסדנא מומלצת לכל שוחרי ואוהבי התעופה הכללית ובכלל, ולמי שמעוניין ורוצה מאוד " לגעת בחלום האמיתי " ולטעום את טעמו של עולם התעופה בכל הבטיו, מיועד לבוגרים לפני גיוסם הצבאי, וכמובן לכל מי שמעוניין להתנסות בחוויה ראשונית יוצאת דופן בתכניה, בלימודי העשרה בתעופה האזרחית, וכמובן שטעימה נוספת לפני החלטתו אם בכלל אני אוהב ומעוניין להוציא רישיון טיסה בכלל?
תנאי קבלה ורישום?
כפי שכבר ציינו הסדנא מיועדת לכל אחד/ת מעל גיל 15. הסדנא הינה בעלת אופי של לימודי העשרה, ו"טעימה" מעולם התעופה, בסדנא לא יתקיימו בחינות קבלה או מיונים כלשהם, שפת העברת החומר בסדנא תועבר למשתתף בשפה העברית. לפרטים ורישום לסדנא הינכם מתבקשים להשאיר פרטים בדף יצירת הקשר שבאתר או טלפונית דרך המספרים אשר מצויינים בתחתית הדף ונציגיינו יחזרו אליכם בהקדם עם כל הפרטים הרלונטיים.
מיקום ולימודי הסדנא?
לימודי הסדנא יערכו בנתניה, לימודי התיאוריה וטיסות האימון יערכו בשעות אחה"צ ועל פי לוז קבוע מראש, והטיסות המעשיות יבוצעו בשעות אור יום ועד השקיעה כמובן שגם כאן בלוז מוגדר מראש, מיקום השיעור יותאם ביחס לאופי השיעור, כמובן שביום פתיחת הסדנא תחולק תכנית מסודרת למשתתפים.
מבנה הסדנא ומטרותיה?
מחזור ראשון של הסדנא יפתח במהלך חודש אפריל ובמחזורים של שבועיים ממחזור למחזור, מספר "החניכים" בכל מחזור יהיה בין 8-10 משתתפים, מספר המפגשים בסדנא יעמוד על עשרים מפגשים של כארבע שעות בכל מפגש, תקופת הסדנא תערך כשלושה חודשים. והקורס יחולק בתכניו בסדר הבא:
במפגש הראשון אנו נערוך מפגש היכרות עם צוות הסדנא (מדריכי טיסה, מדריכי תאוריה, וכו') יערכו הסברים מפורטים וחלוקת חומרי לימודי רלוונטים לסדנא, כולל כלי כתיבה, חולצה, ואוגדן.
במפגש השני והשלישי יעברו המשתתפים של הסדנא שיעורי תיאוריה באוירודינמיקה, פיקוח, נהלים, ותאוריה כללית ובסיסית של עולם התעופה הכללית בכל הבטיו.
במפגש הרביעי יעברו "המשתפים" שיעורי תאוריה ע"י המדריך מספר אחד בישראל להכנה מיטבית ואופרטיבית בטיסה , זו תיהיה ההכנה לשיעורים הבאים.
במפגש החמישי והשישי יטוסו ויטיסו המשתתפים עם מדריך טיסה וותיק ומנוסה (קברניט בדימוס בארקיע) את המצנח טיסה בזוגות כפי שמקובל בקוקפיטים בחברות התעופה השונות בישראל ובעולם, (סה"כ שעתיים זוגית.)
במפגש השביעי יערך פאנל עם"טייס ונווט מחיל האויר, אשר יסקור את שלבי ומבנה קורס הטייס הצבאי ותנאי קבלתם של המיועדים לשירות בחה"א ואף יענה על שאלות, ולקינוח נתעדכן בחידושים והמצאות בעולם התעופה בכלל. ולאחר שעברנו כבר יותר מחצי תקופת הסדנא הגיע הזמן לטיסות המעשיות.
במפגש השמיני, התשיעי, והעשירי יבצעו המשתתפים טיסות אמיתיות בפיקוח מדריך טיסה אשר יחולקו באופן הבא: טיסה ראשונה הינה טיסת היכרות , טיסה שניה הינה לימודי המראה ונחיתה, וטיסה שלישית מסכמת הינה טיסת רכס נמוך, לפני כל טיסה יבצעו המשתתף והמדריך תדריך טיסה מסודר אשר יגדיר את מטרת הטיסה ואת מטרותינו באותה טיסה, ובתום הטיסה נבצע תחקיר בעבור מה שהשגנו בטיסה- ממש כמו בחיל האויר, (סה"כ שעתיים טיסה נטו כולל הטיסה הזוגית.)
במפגש האחד עשרה יערך מפגש סיום מכובד בו יקבלו משתתפי הסדנא תעודת גמר בה יצויין שעות הטיסה המעשיות של המשתתפים החתומות ע"י מדריכם האישי, בנוסף יערך סיור מרשים באתרי טיסה ומנחתים שונים.
המטרה הינה לחשוף באופן מרשים את המשתתפים לעולם מרתק ומלא תוכן של התעופה, ואף ליצור פוטנציאל של המשכיות ללימודי קורס טייס אזרחי, ואולי אף לחשוב על הסבה מקצועית לחלק מאיתנו ולהצטרף לקומץ איכותי של מגשימי חלומות ולהגיע יום אחד להיות טייס באחת מחברות התעופה המובילות,תחשבועל זה "שללמוד לטוס זה – לא בשמיים"
בכל אחד מהמפגשים יתכבדו המשתתפים בכיבוד קל, קפה, ושתיה קלה.
מחיר הסדנא:
כפי שכבר קראתם בתמליל הדף, הסדנא מכילה בתוכה את מכלול פרטי ומרכיבי הקורס, לרבות שעות הטיסה ושכר המדריכים, חדרי הלימוד,חומר העשרה, וכו', לכן עמלנו רבות במחשבותינו על מנת ולנסות לצמצם באופן משמעותי את עלויות הסדנא על מנת שבאמת אנשים שרוצים לחוות את החוויה הראשונית ולהגשים חלק קטן מחלומם בסדנה איכותית, יוכלו להעניק זאת לעצמם או למישהו יקר במחיר שווה כמעט לכל נפש, ולכן אנו נשמח בשיחת טלפון להעניק לכם את מלוא האינפורמציה הנדרשת וכמובן מחירה של הסדנא.
אנו נשמח לשמוע מכם בהקדם.
בברכה
צוות"המרכז הישראלי לרחיפה"
